Przy 203 głosach za, 52 przeciw i 189 wstrzymujących Sejm uchwalił nowelizację ustawy o Sądzie Najwyższym. Większość posłów KO i Lewicy wstrzymała się od głosu. Dlaczego Koalicja Obywatelska nie blokowała ustawy? Odpowiedź na to pytanie w rozmowie z posłanką KO Krystyną Sibińską. W programie także o tym, dlaczego Polsce tak bardzo potrzebne są środki z KPO, a także o sprawach lokalnych, głównie transportowych.
Nie chcemy być hamulcowym dla środków z Brukseli
– Dlaczego nie blokowaliśmy jako Koalicja Obywatelska ustawy o Sądzie Najwyższym w Sejmie? Dlatego, że uważamy, iż te pieniądze powinny jak najszybciej trafić do Polski. Ta ustawa trochę spełnia kryteria narzucone przez Komisję Europejską. Zdecydowaliśmy, że wstrzymamy się od głosu – mówi posłanka Krystyna Sibińska. – Ta ustawa nie rozwiązuje wszystkich problemów związanych m.in. izbą dyscyplinarną Sądu Najwyższego, przypomnę też, że jeden z kamieni milowych to także tzw. ustawa wiatrakowa. PiS zablokował możliwość rozbudowy systemów alternatywnych źródeł energii przez głupie przepisy. Nowelizacji ustawy wiatrakowej nadal nie ma i nawet nie słychać, aby nad nią dyskutowano w koalicji. A jest to jeden z tzw. kamieni milowych wypłaty Polsce środków z Krajowego Planu Odbudowy – przypomina poseł Krystyna Sibińska. -Liczę, że środki z Krajowego Planu Odbudowy najszybciej jak się da popłyną do zwykłych ludzi, do miast, miasteczek i wsi, jednak nie praworządność też jest niezwykle istotna, dlatego właśnie marszałek Senatu Tomasz Grodzki zwołuje jeszcze jedno posiedzenie 31 stycznia, a projekt ustawy przeanalizują eksperci i senatorowie. Premier teraz ponagla Senat i próbuje na nas zrzucić odpowiedzialność, tymczasem to PiS blokował od ponad 20 miesięcy wypłatę środków z KPO, nie my – przypomina posłanka.
Po pierwsze komunikacja
– Zwracałam ostatnio uwagę na problem wyjazdu osiedla Bermudy w Gorzowie Wlkp. , dlaczego jest to tak istotne. Jest to połączenie drogi powiatowej jak i drogi krajowej nr 22. Włączyć się w drogę krajową w godzinach szczytu graniczy z cudem, jest to też niebezpiecznie. Plany przebudowy całej DK 22 są bardzo odległe. Wystąpiłam do ministra infrastruktury o tymczasową zmianę ruchu, rondo lub sygnalizację świetlną w tym miejscu. To się udało przecież także na ulicy Kasprzaka – mówi posłanka.
W rozmowie także odpowiedź na pytanie co z budową IV odcinka obwodnicy Drezdenka. Dlaczego wciąż nie ma planów budowy obwodnicy Słubic i o wykluczeniu komunikacyjnym Gorzowa Wlkp. – Dostaję mnóstwo skarg na komunikację na linii Kostrzyn – Krzyż. Pociągi się spóźniają, są odwoływane, są ogromne problemy, dojechać z Gorzowa do innego miasta w Polsce, nawet do sąsiedniego Szczecina czy Zielonej Góry to jakaś farsa, to się musi zmienić. Zbieramy podpisy pod apelem do premiera w sprawie włączenia komunikacyjnego Gorzowa – dodaje gość LCI.
