Pięć szynobusów, zakupionych przez samorząd województwa lubuskiego, przejdzie w tym roku okresowe przeglądy techniczne. Szczegółowe kontrole pojazdów to konieczność, która wynika z przepisów i dbałości o bezpieczeństwo pasażerów. W tegorocznym budżecie województwa zabezpieczono na ten cel ponad 20 mln zł.
Pojazdy obowiązkowo idą pod lupę specjalistów co 10 lat lub wcześniej, jeśli wyjeździły 1,2 mln km. Czas realizacji takiego przeglądu, często połączonego z modernizacją wozu, wynosi od 50 do 100 dni roboczych.
Przypomnijmy, w latach 2003-2020 Województwo Lubuskie zakupiło w sumie 23 pasażerskie pojazdy szynowe (20 spalinowych i 3 elektryczne zespoły trakcyjne) o łącznej wartości ponad 260 mln zł. Sukcesywnie zastępowały one poprzednie, ponad 40 -letnie wysłużone i przestarzałe pojazdy. Te, zakupione przez samorząd jako pierwsze, też dziś mogą się wydawać nieco stare, ale zgodnie z wytycznymi – wiek taboru kolejowego projektowany jest na 30-letni okres eksploatacji.
Zakupiony tabor jest utrzymywany na bieżąco przez operatora (POLREGIO SA), jednak jego utrzymanie na wyższym poziomie (są to tzw. naprawy główne i rewizyjne) należy bezpośrednio właśnie do Województwa. Koszt naprawy rewizyjnej (tzw. czwarty poziom utrzymania) wynosi obecnie ponad 4 mln zł, a naprawy głównej (piąty poziom utrzymania) ponad 7 mln zł. Wykonawcy (specjalistyczne podmioty) wyłaniani są w postępowaniach przetargowych.
Dodajmy, że Województwo Lubuskie planuje zakup kolejnych pojazdów szynowych. Na zakup nowego taboru zaplanowano dofinansowanie kwotą 36 271 175 € w ramach programu Fundusze Europejskie Województwa Lubuskiego 2021-2027 (FEWL 2021-2027).
