Urząd marszałkowski daje 10 mln zł, drugie tyle dorzuca rząd. Za te pieniądze w całym regionie uda się zrealizować 12 inwestycji drogowych. W wielu niebezpiecznych miejscach powstaną nowe chodniki oraz sygnalizacja świetlna. Oznacza to mniej wypadków z udziałem pieszych i rowerzystów.
Pieniądze centralne pochodzą z Rządowego Fundusz Rozwoju Dróg. Są one skierowane na inwestycje podnoszące bezpieczeństwo pieszych oraz rowerzystów, czyli tzw. niechronionych uczestników ruchu drogowego. W tym roku rządowa pula to 10 mln zł, taką samą kwotę do inwestycyjnego budżetu dorzucił urząd marszałkowski. Władze województwa nie mają wątpliwości, że będą to dobrze zainwestowane pieniądze.
– To są inwestycje oczekiwane przez lokalne społeczności i samorządy. Nowe chodniki, wiaty przystankowe, czy też kawałek ścieżki rowerowej mogłyby wydawać się małymi rzeczami, ale pozostają bardzo istotne. Wszyscy chcemy, żeby drogi były bezpieczne. Dążymy do tego, aby minimalizować zagrożenia. Miejsca inwestycji zostały uzgodnione i wypracowane podczas licznych rozmów – tłumaczy Grzegorz Potęga, członek zarządu województwa lubuskiego.
W sumie zaplanowano 12 inwestycji na drogach wojewódzkich za łączną kwotę 20 mln zł. W Baczynie powstanie nowa sygnalizacja świetlna, w Kunowicach ścieżka rowerowa, a w Studzieńcu zatoki autobusowe. Największy projekt zostanie zrealizowany w między miejscowościami Jasieniec i Trzciel, gdzie dochodziło już do wypadków śmiertelnych z udziałem cyklistów.
– Chodzi o budowę ponad 3 km ciągu pieszego przy drodze wojewódzkiej numer 137. Wartość prac szacujemy na ok. 5 mln zł. Inwestycja pozwoli bezpiecznie połączyć Jasieniec z Trzcielem. Zyskają na tym piesi, ale także rowerzyści, bo zgodnie z przepisami poza terenami zabudowanymi po chodnikach mogą również cykliści – wyjaśnia Paweł Tonder, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich.
Większość inwestycji powinno udać się zrealizować jeszcze w tym roku. Pozostałe projekty mają zakończyć się w 2025 r. O ich znaczeniu przekonuje Sławomir Kotylak, dyrektor Departamentu Infrastruktury Transportowej urzędu marszałkowskiego. – Takie drobne elementy jak doświetlenie przejścia dla pieszych mocno wpływają na poprawę bezpieczeństwa. Nasze działania podejmowane od wielu lat przynoszą efekty. Obserwujemy spadek śmiertelnych zdarzeń na drogach na terenie województwa lubuskiego – twierdzi Kotylak.
Obecnie trwają prace nad przygotowaniem przetargów dotyczących wszystkich wspomnianych projektów. Poniżej pełny wykaz inwestycji, które zostaną zrealizowane ze środków Rządowego Fundusz Rozwoju Dróg:
1. Budowa sygnalizacji świetlnej na drodze wojewódzkiej nr 130 w m. Baczyna. Szacunkowa wartość 300 tys. zł.
Inwestycja stanowi uzupełnienie ciągłości istniejącej infrastruktury przeznaczonej dla niechronionych uczestników ruchu poprzez budowę sygnalizacji świetlnej na istniejącym przejściu dla pieszych.
2. Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 134 na odcinku od drogi krajowej nr 29 do miejscowości Urad w zakresie budowy ścieżki rowerowej. Szacunkowa wartość 2,30 mln zł.
Budowa ścieżki rowerowej w km 41+210 – 42+946 na długości 1,736 km, stanowi uzupełnienie istniejącej infrastruktury poprzez połączenie z zadaniem realizowanym przez GDDKiA pn. Budowa ścieżki rowerowej przy drodze krajowej nr 29 na odcinku Urad – Cybinka w ramach Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych.
3. Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 137 na odcinku w ok. km 96+355 – 99+647 w zakresie budowy chodnika od ośrodka pomocy społecznej w m. Jasieniec do m. Trzciel. Szacunkowa wartość 5,20 mln zł.
Budowa chodnika na odcinku o długości ok. 3,34 km, dowiązywać się będzie do istniejącego ciągu pieszego zlokalizowanego na odcinku od skrzyżowania drogi woj. nr 137 z drogą krajową nr 92 w kierunku m. Trzciel.
4. Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 137 w m. Kunowice w zakresie budowy drogi dla rowerów oraz sygnalizacji świetlnej. Szacunkowa wartość 1,00 mln zł.
Planowana do realizacji ścieżka rowerowa na długości ok. 1,02 km poprawi spójność komunikacyjną poprzez połączenie ścieżek rowerowych wybudowanych przez Gminę Słubice łączących m. Kunowice ze Słubicami i stanowiących dojazd do terenu Kostrzyńsko Słubickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Budowa sygnalizacji świetlnej typu All Red na drodze woj. nr 137 w m. Kunowice na skrzyżowaniu z ul. Diamentową ma na celu poprawę bezpieczeństwa oraz poprawę spójności komunikacji pieszych w obrębie drogi wojewódzkiej.
5. Rozbudowa drogi woj. nr 158 w m. Wawrów w zakresie budowy sygnalizacji świetlnej. Szacunkowa wartość 500 tys. zł.
Planowane przejście dla pieszych wraz z sygnalizacją będzie kierować potoki ruchu pieszych z powstającego dużego osiedla domów jednorodzinnych w kierunku Szkoły Podstawowej, Przedszkola, Kościoła oraz Sklepu Dino.
6. Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 279 w m. Leśniów Wielki w zakresie budowy ścieżki pieszo-rowerowej (43+378 – 43+704). Szacunkowa wartość 3,50 mln zł.
Budowa ścieżki pieszo-rowerowej w km 43+378 – 43+704 na długości 0,326 km, będzie stanowić kontynuację tras rowerowych w m. Leśniów Wielki wykonanych przez Gminę Czerwieńsk.
7.Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 279 w m. Leśniów Wielki w zakresie budowy chodnika w km (43+965÷44+270). Szacunkowa wartość 700 tys. zł.
Budowa chodnika na odcinku od km 43+969 do km 44+246 na długości 0,277 km, inwestycja uzupełni ciągłość istniejącej infrastruktury, będzie stanowiła dowiązanie do istniejącego chodnika zlokalizowanego w ciągu drogi krajowej nr 32.
8. Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 283 w m. Studzieniec od ok. km 17+795,70 do ok. km 18+088 polegająca na budowie dwóch zatok autobusowych. Szacunkowa wartość 3,30 mln zł.
Inwestycja poza budową zatok autobusowych, obejmuje również budowę odcinka chodnika (dł. 0,31 km), który będzie stanowił dowiązanie do istniejącego chodnika zlokalizowanego w ciągu drogi powiatowej nr 1052F.
9. Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 288 w m. Dąbie w zakresie budowy ścieżki pieszo-rowerowej. Szacunkowa wartość 600 tys. zł.
Budowa ścieżki pieszo – rowerowej w km 0+050-0+352,50 na długości 0,302 km, będzie stanowić uciąglenie istniejących tras rowerowych na brakującym odcinku prowadzącym m.in. do kompleksu wypoczynkowego nad Jeziorem Dąbie Wielkie.
10. Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 295 w zakresie budowy chodnika w m. Gorzupia Dolna. Szacunkowa wartość 800 tys. zł.
Budowa chodnika w m. Gorzupia Dolna na odcinku od ok. km 7+200 do ok. km 7+800, długości 0,60 km, który stanowi kontynuację wybudowanego w latach 2019-2020 chodnika w ramach inwestycji realizowanej z RPO Lubuskie 2020.
11. Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 300 w m. Iłowa (ul. Borowska) w zakresie budowy chodnika. Szacunkowa wartość 900 tys. zł.
Budowa chodnika w km 0+500-0+700 na długości 0,200 km wraz z wyznaczeniem przejścia dla pieszych oraz budową sygnalizacji świetlnej typu ALL RED z detekcją ruchu pojazdów oraz wzbudzanej
z przyciskiem sensorycznym bez konieczności dotyku wraz z dedykowanym bocznym doświetleniem pieszego na przejściu dla pieszych na drodze wojewódzkiej.
12. Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 324 w m. Dryżyna w zakresie budowy chodnika (km 4+080÷4+460). Szacunkowa wartość 900 tys. zł.
Budowa chodnika w km 4+080 -4+460 na długości 0,380 km, uzupełni ciągłość istniejącej infrastruktury przeznaczonej dla niechronionych uczestników ruchu.
